Dolce vita
Az édes élet. Titkolhatjuk, tagadhatjuk, álszent módon elfordíthatjuk fejünket ha ezt az immáron közmondásossá vált kifejezést halljuk. De nézzünk önmagunkba őszintén: akad-e olyan földi halandó, leszámítva talán a szent életű szerzeteseket, aki ne vágyna a lét könnyed, kellemes, mámorító megélésére. Ennél már talán csak az lehet szívet melengetőbb, ha a kellemes létben felfedezünk megannyi apróságot, csöppnyi bájt, kis lényegtelenségeket, akár ha egy jól elkészített ételben felfedezzük annak a csipetnyi szokatlan egzotikus fűszernek az aromáját.
Ezen gondolatok akkor jutottak eszembe, amikor először közelebbi ismeretségbe keveredtem a Doral Venezia 275-ös modelljével. Amiről itt voltam bátor az előbbiekben elmélkedni, nos azok mindegyike fellelhető ebben a járműben, ha úgy tetszik ez az életfilozófia – hajóba álmodva.
S hogy ne gondolják, hogy a levegőbe beszélek, próbáljuk meg felsorolni azokat a bizonyos csipetnyi „fűszereket”, keressük meg azokat az apróságokat, amelyek teljessé teszik ezen a hajón a dolce vitat…
Elsősorban is kezdjük ennek a szériának gyártási évszámával. A 2012-es évjárat ugyanis jubileumi modell, s mint számos más értéktárgy esetében tudhatjuk, aki ilyet birtokol, az mindenképpen exkluzív terméket kap. Márpedig a Doral cég 2012-ben lesz éppen 40 esztendős és ezt a modellt ennek tiszteletére alkották a konstruktőrök. A Doral egyébiránt – ha valaki esetleg nem tudná – egy kanadai cég, a központja Quebecben található. Egy kis független hajóépítő gyárról van szó, s aki kellőképpen vájtfülű ebben a megközelítésben máris megtalálja az újabb aprócska kincset. Hiszen ezek az alapfeltételek magukban hordozzák egyfelől a hatalmas észak-amerikai hajógyártó ipar tradícióit, s ugyanakkor mindazokat a finom, ha úgy tetszik „kézműves” megoldásoknak a jelenlétét, amelyeket egy ilyen kis manufaktúra nyújtani képes.
Ez a hajó egyszerre amerikai, de a lelke egyszersmind hordozza mindazt az aprólékosságot, amit mi itt az öreg kontinensen megszoktunk és elvárunk. Már a hajó mérete is sok mindenről mesél, 29 lábas, egészen pontosan 8.81x2.84 méter. Gyakorlatban ez azt jelenti, hogy éppen a határon áll, azaz egy olyan nagy hajóról beszélhetünk, amely még éppen könnyedén szállítható szárazföldi úton, utánfutóval. És ez a két- illetve többarcúság, a felhasználás és az élmény sokszínűsége számos más szempontban is jellemzi őkelmét. Tehát ez végül is egy cruiser, amelyben négy fekhely található, de a cocpiton heten is kényelmesen elterpeszkedhetnek egy kellemes, napközbeni, adriai sétahajózás idején. A változatosság, ahogy a mondás tartja ezúttal is gyönyörködtet, sőt esetünkben a számtalan felhasználási lehetőséget segíti. Például a hajó egy és kétmotoros változatban is megrendelhető, nyilván annak függvényében, hogy ki milyen céllal óhajtja ezt a kis-nagy luxust igénybe venni.
De vissza a „fűszerekhez”! A Doral Venezia 275 már alapfelszerelésként is olyan szolgáltatásokat nyújt, melyet más esetben csak extraként kaphatnánk meg. A hideg-meleg vízellátás, a 220V-os rendszer és áramfelvételi lehetőség természetes. Ám ezen felül alapfelszerelésként jár a vákuumos WC, a navigációt szolgáló professzionális mélységmérő, a teljes konyhafelszerelés, egy megejtően gyönyörű ledes díszkivilágítási rendszer (ugye hogy nem baj, ha az ember egy jubileumi hajót vesz?) . A tenger morajlását ellensúlyozhatja egy komplett de lux hangrendszer, amely az egész hajón biztosítja az audiovizuális kényeztetést.
Ezek tehát a kötelezően megemlítendő műszaki paraméterek, ám hittel vallom, hogy ennek a hajónak nem véletlenül Venezia a fantázianeve. Mert a száraz műszaki jellemzőkön túl ennek a jubileumi kreációnak valóban lelke van, méghozzá olasz lelke, aminél ugyebár állítólag nincs nagyobb a világon… Az egész megjelenése, a sötétített üveges belső terek, faburkolatos enteriőrje, voltaképpen az egész hajó külleme mind-mind idézi Olaszország szellemét és életszeretetét. És – hogy egy picit visszahuppanjunk a földre, a szigorú műszaki adatokhoz – a hajó az alapnak számító 8.1 Mercurieser motorral akár a 80 km-es sebességet is elérheti. És aligha kell különösebb magyarázat ahhoz, hogy az olasz életformát és a száguldást bárki társítani tudja. Hogy a jubileumnak a vásárlók számára némi anyagi foganatja is legyen, a „velünk élő jövő” a Doral 2012-es modellje ebben az időszakban piacbevezető áron beszerezhető a Wiking Marina Yacht Clubban.
Kedves barátom, örökös szakmai instruktorom Levente, a kiváló ifjú hajómérnök mondotta volt, amikor arra kértem, egyetlen szóval jellemezze a Doral Venezia 275-öt: „Ez egy szexi hajó!” Hozzáfűzni ehhez nemigen érdemes semmit. Biztonság, kényelem, amerikai profizmus, európai fontos apróságok, gyorsaság, velencei romantika mondjuk az adrián… Mi kellhet még a dolce vitához? Egy szexi…
Galsai Dániel